紅土航空股份有限公司
校園招聘簡(jiǎn)章
一、公司簡(jiǎn)介
紅土航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“紅航”）主要從事國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，于2016年5月21日正式載客運(yùn)營，目前主要執(zhí)飛南京、無錫、成都、長(zhǎng)沙、三亞、青島、南昌等城市。經(jīng)過3年發(fā)展，截至2020年9月，紅航擁有員工1200多人，12架空客A320系列飛機(jī)在冊(cè)，年底將達(dá)到13架。計(jì)劃至2022年末在冊(cè)飛機(jī)數(shù)量達(dá)到30-50架，開通50余條國內(nèi)、國際航線。至2027年，發(fā)展成為擁有百架飛機(jī)的中型航空公司。
2017年7月紅航正式引進(jìn)同程旅游作為公司戰(zhàn)略股東，提出了“互聯(lián)網(wǎng)+航空”的發(fā)展理念。紅土航空進(jìn)入同程集團(tuán)業(yè)務(wù)版圖后，整體的機(jī)隊(duì)規(guī)模和市場(chǎng)布局均有跨越式發(fā)展。近日，同程集團(tuán)宣布啟動(dòng)航空與旅行社兩大業(yè)務(wù)板塊的整合，成立同程航空旅游服務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱同程航旅），這是同程集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的重要舉措，也凸顯了同程集團(tuán)立志打造“航空+旅業(yè)”產(chǎn)業(yè)集群的決心。重組后的同程航旅架構(gòu)穩(wěn)定、資金充足，未來將加大目的地戰(zhàn)略，聚焦重點(diǎn)目的地進(jìn)行布局，并全面提升產(chǎn)品能力，為用戶提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的品質(zhì)旅游產(chǎn)品。
2019年紅土航空獲得湖南財(cái)信產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略投資，將進(jìn)一步完善基地航線網(wǎng)絡(luò)，向中型互聯(lián)網(wǎng)+精品航空的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
紅航以“共享天空，共享世界，共享美好旅程”為使命，秉承“團(tuán)結(jié)、奮斗、高效、務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)“為人、做事、團(tuán)隊(duì)、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)”的用人觀，讓每一位員工及合作伙伴攜手紅航，展翅高飛。
二、招聘崗位
| 序號(hào) | 崗位名稱 | 專業(yè) | 工作職責(zé) | 擬分配部門 | 最低學(xué)歷要求 |
| 1 | 機(jī)務(wù)維修 | 飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、民航電子電氣工程、民航機(jī)務(wù)工程、機(jī)械工程等 | 1、負(fù)責(zé)實(shí)施飛機(jī)維修工作； 2、通過各類維修資質(zhì)考核和技術(shù)評(píng)審工作 | 維修工程部 | 本科 |
| 2 | 簽派、性能、情報(bào) | 空中交通管制與飛行簽派 | 1、負(fù)責(zé)根據(jù)民航規(guī)章及公司運(yùn)行政策放行航班； 2、負(fù)責(zé)機(jī)隊(duì)飛行性能數(shù)據(jù)的計(jì)算、維護(hù)及燃油監(jiān)控工作； 3、負(fù)責(zé)向運(yùn)行人員及時(shí)準(zhǔn)確完整的提供航行情報(bào)和資料 | 運(yùn)行控制部 | 本科 |
| 3 | 電子商務(wù)、產(chǎn)品策劃 | 市場(chǎng)營銷、民航運(yùn)輸、電子商務(wù) | 1、負(fù)責(zé)公司營銷服務(wù)類的系統(tǒng)建設(shè)戰(zhàn)略和規(guī)劃； 2、負(fù)責(zé)公司電子商務(wù)B2C、APP、微信等銷售平臺(tái)的營銷推廣、產(chǎn)品開發(fā)、銷售跟蹤及運(yùn)營保障，完成公司電子商務(wù)銷售指標(biāo)； 3、負(fù)責(zé)開發(fā)和拓展OTA網(wǎng)絡(luò)直銷旗艦店，并進(jìn)行營銷推廣、產(chǎn)品開發(fā)、銷售跟蹤及運(yùn)營保障，定期完成銷售分銷報(bào)告； 4、負(fù)責(zé)根據(jù)行業(yè)趨勢(shì)、市場(chǎng)動(dòng)向及客戶需求開發(fā)新產(chǎn)品，完善公司產(chǎn)品體系； 5、負(fù)責(zé)監(jiān)控產(chǎn)品銷售數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析評(píng)估，調(diào)整產(chǎn)品銷售策略 | 市場(chǎng)營銷部 | 本科 |
| 4 | 渠道管理、航線銷售、大客戶管理 | 市場(chǎng)營銷、民航運(yùn)輸 | 1、根據(jù)航線收益共同承擔(dān)并完成部門下達(dá)的航線經(jīng)營指標(biāo)，對(duì)艙位擺放、團(tuán)散比例、長(zhǎng)短段銷售、超售人數(shù)等提出合理化建議； 2、負(fù)責(zé)航線相關(guān)客運(yùn)代理人、旅行社等銷售渠道的開拓、走訪和維護(hù)，處理線銷售相關(guān)問題及需求； 3、負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)及散客客源組織，對(duì)成團(tuán)率進(jìn)行跟蹤管理，對(duì)團(tuán)隊(duì)旅客進(jìn)行服務(wù)保障，穩(wěn)定并強(qiáng)化渠道銷售貢獻(xiàn)； 4、負(fù)責(zé)渠道銷售指標(biāo)、銷售政策、促銷政策的制定和發(fā)布，監(jiān)控銷售過程，出具報(bào)表及分析報(bào)告； | 市場(chǎng)營銷部 | 本科 |
| 5 | 收益管理、數(shù)據(jù)分析 | 經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、市場(chǎng)營銷 | 1、負(fù)責(zé)航班艙位管理、航班超售、座位分配、團(tuán)隊(duì)比例、航班清理、數(shù)據(jù)分析等各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)航班收益最大化。 2、負(fù)責(zé)分析調(diào)整收益管理系統(tǒng)規(guī)則，建立航班管理模型，并對(duì)模型效果進(jìn)行跟蹤評(píng)估，優(yōu)化規(guī)則。 3、負(fù)責(zé)營銷系統(tǒng)內(nèi)的生產(chǎn)組織工作。 4、負(fù)責(zé)完善營銷系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)體系的建設(shè)，為考核機(jī)制提供數(shù)據(jù)支持。 5、負(fù)責(zé)建立生產(chǎn)經(jīng)營分析、績(jī)效指標(biāo)完成分析體系，為營銷系統(tǒng)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供支持。 | 市場(chǎng)營銷部 | 本科 |
| 6 | 飛機(jī)引進(jìn) | 民航工科/行政管理 | 1、公司引進(jìn)飛機(jī)的構(gòu)型確認(rèn)； 2、與飛機(jī)設(shè)備供應(yīng)商談判并確認(rèn)選型合同； 3、對(duì)飛機(jī)租賃合同中相關(guān)優(yōu)惠條款及履行情況進(jìn)行管理； 4、負(fù)責(zé)管理SPV。 | 飛機(jī)引進(jìn)辦公室 | 本科 |
| 7 | 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì) | 會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、稅務(wù)、經(jīng)濟(jì)、金融 | 1、負(fù)責(zé)公司預(yù)算編制 2、負(fù)責(zé)成本費(fèi)用審核及核算 3、負(fù)責(zé)公司納稅申報(bào)、管理工作 4、負(fù)責(zé)收集公司經(jīng)營活動(dòng)情況等資料的收集及分析 5、負(fù)責(zé)公司銷售、運(yùn)輸收入結(jié)算 6、負(fù)責(zé)公司資金管理 7、參與對(duì)外經(jīng)濟(jì)合同簽訂 | 財(cái)務(wù)部 | 本科 |
| 8 | 政策研究、紀(jì)檢監(jiān)察 | 法學(xué)、財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)專業(yè) | 1、公司紀(jì)檢監(jiān)察 2、對(duì)外政府政策研究 | 董事會(huì)辦公室 | 本科 |
| 9 | 行政事務(wù) | 企業(yè)管理/工商管理/行政管理/漢語言文學(xué)/民航運(yùn)輸管理 | 1、負(fù)責(zé)行政類工作，做好人事行政相關(guān)事宜以及公司會(huì)議精神傳達(dá)； 2、在公司的安排下，開展企業(yè)文化活動(dòng)，協(xié)調(diào)、組織部門各類活動(dòng)； 3、負(fù)責(zé)重要會(huì)議的準(zhǔn)備、會(huì)議紀(jì)要和資料整理等工作； 4、負(fù)責(zé)部門級(jí)、公司級(jí)公文的起草、傳遞工作以及各類文件的收發(fā)、傳遞、呈批、立卷、歸檔工作。 | 行政部、飛機(jī)引進(jìn)辦公室、保衛(wèi)部、飛行管理部 | 本科 |
| 10 | 質(zhì)量管理 | 民航安全工程、民航公共事務(wù) | 1、負(fù)責(zé)部門安全質(zhì)量及服務(wù)等質(zhì)量管理工作； 2、負(fù)責(zé)部門內(nèi)審工作； 3、負(fù)責(zé)部門內(nèi)外的質(zhì)量督察工作； | 保衛(wèi)部、運(yùn)行服務(wù)部、客艙服務(wù)部 | 本科 |
| 11 | 訓(xùn)練管理 | 民航英語 | 1、負(fù)責(zé)訓(xùn)練相關(guān)科目考試題庫的維護(hù)，并進(jìn)行課件開發(fā)、整理及存檔保密工作。協(xié)助部門制定、修改公司級(jí)手冊(cè)和技術(shù)性手冊(cè)/文件文稿的擬定并監(jiān)控其有效性； 2、負(fù)責(zé)部門教員、檢查員組織管理工作； 3、負(fù)責(zé)資質(zhì)管理相關(guān)工作，協(xié)助部門規(guī)劃?rùn)C(jī)隊(duì)所需空勤人員實(shí)力匹配，定期牽頭組織業(yè)務(wù)技能考核等相關(guān)事宜，針對(duì)業(yè)務(wù)技能問題向部門報(bào)告并提出具體的整改措施。 | 飛行管理部、客艙服務(wù)部 | 本科 |
| 12 | 標(biāo)準(zhǔn)管理 | 民航安全工程、民航公共事務(wù) | 1、組織、協(xié)調(diào)制定對(duì)應(yīng)專業(yè)運(yùn)行政策和程序； 2、收集對(duì)口相關(guān)最新的法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、明傳電報(bào)等文件，開展適用性評(píng)估，組織、督促相關(guān)部門依據(jù)適用的文件實(shí)施公司手冊(cè)、程序的修改，或廢止對(duì)應(yīng)的公司手冊(cè)、程序； 3、運(yùn)行環(huán)境的變更時(shí)，組織、督促相關(guān)部門實(shí)施公司手冊(cè)、程序的修改，或廢止對(duì)應(yīng)的公司手冊(cè)、程序； 4、解釋所管理的手冊(cè)、程序； 5、根據(jù)運(yùn)行需要，負(fù)責(zé)編寫、下發(fā)相關(guān)專業(yè)運(yùn)行相關(guān)的運(yùn)行管理通告，并監(jiān)控執(zhí)行； 6、收集、處理相關(guān)專業(yè)的手冊(cè)、程序的修訂意見； 7、參與公司實(shí)際運(yùn)行，提升對(duì)應(yīng)專業(yè)的手冊(cè)、程序的可操作性、全面性； 8、參與制作對(duì)口專業(yè)的法定自查工作； | 客艙服務(wù)部、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部 | 本科 |
| 13 | 人力資源 | 工商管理、經(jīng)濟(jì)金融學(xué)、人力資源管理/視覺設(shè)計(jì)等 | 負(fù)責(zé)公司人事/薪酬/績(jī)效/培訓(xùn)/策劃方面工作 | 人力資源部 | 本科 |
三、基本待遇
所有畢業(yè)生一旦錄用，公司將提供在當(dāng)?shù)馗挥懈?jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇及良好的教育培訓(xùn)機(jī)會(huì)。畢業(yè)生待遇由基本工資、獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼、福利、五險(xiǎn)一金等部分組成。公司注重績(jī)效，為優(yōu)秀員工開放晉升通道，我們很樂意為員工創(chuàng)造提升自我價(jià)值的平臺(tái)。
四、應(yīng)聘方式
公司將于2020年10月9日09:00在湖南大學(xué)進(jìn)行宣講+面試，面試通過者當(dāng)天簽訂就業(yè)協(xié)議。
有意應(yīng)聘者請(qǐng)準(zhǔn)備好以下求職材料：詳細(xì)個(gè)人簡(jiǎn)歷(含近期1寸照片)、學(xué)校就業(yè)推薦表復(fù)印件、在校成績(jī)單復(fù)印件(學(xué)校教務(wù)處蓋章)、英語等級(jí)證書復(fù)印件、身份證復(fù)印件(正/反面均復(fù)印)、其它證書復(fù)印件。
五、聯(lián)系我們
電子郵箱：zhaopin@redair.cn
電話：0871-67288726
來源：http://scc.hnu.edu.cn/detail/career?id=344080
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